阿根廷的救星-小獅王梅西

自從馬拉度納(Diego Maradona)在1986 年世界杯以世紀進球和上帝之手帶領阿根廷奪冠之後，南美足球傳統巨人阿根廷已經度過了28年的冠軍乾旱。

馬拉度納舉起金盃

阿根廷隊曾經再度闖入決賽，可惜飲恨敗在西德隊的十二碼罰球上。

從此阿根廷球迷只能看著鄰居巴西隊兩度捧起雷米金盃，羨慕他們有外星人羅納度、獨狼羅馬里歐帶著他們奪冠。

羅納度(citypress.co)

羅馬里歐(soccer.titan24)

但這一次情況不同了，打進四強的阿根廷陣中擁有當今最佳足球員 梅西（Lionel Messi）。

Messi (soccerkickz.com)

高爾夫球也能裝衛星導航--Paula Creamer的 75呎奪冠推桿

衛星導航發明之後大量的應用在車或是飛機、船隻上面，讓駕駛人遵照指示行駛就好，不必一邊翻找地圖一邊開車。

美國美女高爾夫選手Paula Creamer也靠著“安裝”在高爾夫球上的衛星導航讓她在LPGA大賽HSBC公開賽的延長加賽裡面推進了一個不可思議的75呎推桿進洞，逆轉奪得冠軍。

Paula Creamer- bradguice.com

Paula Creamer- golfweek

大三零的男人

今天全球最的體育網站ESPN的頭條:布魯克林籃網隊以十天合約簽下曾效力籃網隊6年的35歲老將，7呎中鋒Jason Collins。

籃網總教練Jason Kidd及 Jason Collins簽約過程- eonline.com

這位七呎的中鋒來自名校史丹佛大學，和他的攣生兄弟Jarron Collins一同進入NBA。他的生涯12年總共出賽了713場，在每場20分鐘的出賽裡面，Jason Collins 得到 3.6分，抓下3.8個籃板，以及貢獻了非常驚人的2.8次犯規。
由於這樣的表現，加上Collins常常上場很久但是賽後統計表上各項數據依舊掛零，因此台灣網路球迷給他取了一個不太好聽的外號 - 大三零製造機，簡稱大三零。
對比他在籃網時的隊友，現任的教練Jason Kidd的大三元製造機外號，聽到大三零這個傳神外號的時候總是會讓人莞爾一笑。


Jason Collins有這樣乏善可陳的記錄還能出賽713場可以說是一個異數，裡面竟然還有476場是先發出賽，常常讓網友或是球評不禁問起:是沒有其他球員可以上場了嗎？
但是他不畏批評，還是默默為隊友提供紮實的擋人，還有用自己7呎255磅重的龐大默默的卡位，做了明星球員不做的粗活，也持續贏得教練的愛戴。

但為什麼這樣的球員跟老東家簽下10天短約的時候會登上ESPN的頭條？

再會了！！ 十一月先生

1996年大聯盟季後賽正打得如火如荼，洋基隊已經18年沒有得到冠軍，剛開始進行的美國聯盟冠軍賽第一戰也看起來不太樂觀，進行到8局下半洋基隊還落後給巴爾的摩金鶯隊一分，此時打線也輪到最弱的九棒新人游擊手Derek Jeter上場，怎麼看都覺得勝利女神即將眷顧洋基的對手金鶯隊。

Jeter揮棒擊出一個深遠飛球，眼看外野手已經站定準備接殺，結果11歲的小球迷竟然把手套伸進場內撈走了這個飛球，金鶯的外野手抗議無效，這球成了追平的全壘打，洋基也因此士氣大振在延長賽贏球，然後一路贏下了系列賽、世界大賽，奪下了暌違18年的冠軍。

                                           Jeter 爭議全壘打影片

守護TNT的罰球界霸主- 俠客歐尼爾

Shaq

傳奇中鋒Shaquille O'neal 擁有四枚冠軍戒指及數不盡的個人榮譽，但是他職業生涯的罩門是罰球非常糟糕，生涯平均只有5成27，甚至比投籃命中率還要低。這樣的罰球命中率讓Shaq在比賽中常常是對手獵殺的對象，很多球隊會對Shaq實行名為"駭鯊"的犯規戰術(hack a shaq)，不管三七二十一對Shaq犯規就對了，反正送他上罰球線很可能他也罰不進。

這樣的罩門困擾了Shaq很久，就連退休後擔任TNT球評時也會發生。
同樣和Shaq在TNT服務，擔任NBA 內線消息(NBA Inside Stuff)主持人的美女Kristen Ledlow直接到Shaq的節目上踢館，要跟他來個罰球大比拼。

Kristen Ledlow

醒來吧!! 為速度而生的男人- 麥可。舒馬克

洗拿

舒馬克

1994年5月1日，車神洗拿(Ayrton Senna)的賽車在聖馬力諾站失控撞上護欄，也葬送了他的生命，當時緊跟在他後面目睹這一幕的，是視洗拿為偶像的舒馬克。舒馬克也繼承了洗拿的意志，成為了世界冠軍。彷彿是命運的安排，年輕的舒馬克主宰了洗拿過世後很長的一段時間，但也步上洗拿的後塵...。

2013的年底，舒馬克和兒子及友人去法國滑雪，途中有人摔出跑道，前去搭救的舒馬克被石頭絆倒，頭部直接撞擊巨石。撞擊的力道讓舒馬克的安全帽破裂成為兩半，舒馬克也失去知覺。

雖然過了不久舒馬克隨即恢復清醒並且宣稱自己沒事，但是這次撞擊造成他腦部出血有生命危險，醫生替他動了兩次腦部手術取出血塊，並且將他的體溫維持在32度左右，避免腦部持續腫脹。

截至目前為止，舒馬克仍未脫離險境。舒馬克4歲便開始了他的駕車生涯，這位七度F1世界冠軍始終未能忘懷速度帶給他的成就。即便是從F1賽場上退休，舒馬克仍常參加摩托車賽事。

這個為了速度而生的男人現在正和死神搏鬥，讓我們一起為他祈禱。